La Provincia aprobó ley para combatir el delito en Moto
La norma busca reducir la cantidad de ataques de motochorros gracias a la correcta identificación de los conductores.
La provincia de Buenos Aires aprobó una Ley para combatir el delito en moto. El proyecto fue aprobado el jueves en la camara de Senadores sin modificaciones al proyecto que ya tenia media sanción en Diputados. Durante el 2018, el total de delitos cometidos bajo modalidad motochorros fue de 9.824 y desde el 10 de diciembre de 2015 hasta el 5 de marzo de 2019 hubo 30.825 motos secuestradas en delitos.
Según la ley, el solo el acompañante deberá llevar chaleco con identificación refractaria en la zona de ilusione y ambos deben usar casco con la identificación del registro dominal de la moto. En la zona de exclusión se pude dar que se prohíba el doble acompañante, esto dependerá de lo que acuerden Provincia y Municipios.
Cada municipio tiene un plazo de hasta 45 días para enviar al Ministerio de Seguridad el diseño geográfico y horarios donde son obligatorios el uso de los chalecos reglamentarios y el casco reglamentarios. En caso de no hacerlo sera el mismo Poder Ejecutivo Provincial quien determine esas zonas y horarios
En cuanto al proceder policial ante una infracción, la fuerza de seguridad automáticamente retiene la moto, y el dueño tienen máximo de 80 días de corridos para retirarla, de lo contrario va a compactacion o donación.
La ley fue impulsad a por el ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires, Cristian Ritondo. El encargado de llevar la voz en la camara alta fue el sanador y presidente de la Comisión de Seguridad, Marcelo Pacifico.
"La aprobación de esta ley implica que cuando trabajamos juntos y enserio se consiguen buenos resultados, esta ley es producto del consenso entre diputados y senadores que representan cada uno distintos municipios. Quiero que quede claro que esta ley no busca desalentar el uso de la moto como vehículo o pasatiempo, ya que "un motociclista no es un motochorro", declaro Ritondo.
Ademas el ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires resalto: "En esta gestion los operativos contra el delito en moto se intensificaron. Es fundamental esta ley porque es un instrumento mas que acentúa la lucha contra los robos y asesinatos cometidos por delincuentes que utilizan la moto como vehículo". Queremos que los bonaerenses no sientan mas miedo cuando una moto pasa por su lado", agrego.
La provincia de Buenos Aires aprobó una Ley para combatir el delito en moto. El proyecto fue aprobado el jueves en la camara de Senadores sin modificaciones al proyecto que ya tenia media sanción en Diputados. Durante el 2018, el total de delitos cometidos bajo modalidad motochorros fue de 9.824 y desde el 10 de diciembre de 2015 hasta el 5 de marzo de 2019 hubo 30.825 motos secuestradas en delitos.
Según la ley, el solo el acompañante deberá llevar chaleco con identificación refractaria en la zona de ilusione y ambos deben usar casco con la identificación del registro dominal de la moto. En la zona de exclusión se pude dar que se prohíba el doble acompañante, esto dependerá de lo que acuerden Provincia y Municipios.
Cada municipio tiene un plazo de hasta 45 días para enviar al Ministerio de Seguridad el diseño geográfico y horarios donde son obligatorios el uso de los chalecos reglamentarios y el casco reglamentarios. En caso de no hacerlo sera el mismo Poder Ejecutivo Provincial quien determine esas zonas y horarios
En cuanto al proceder policial ante una infracción, la fuerza de seguridad automáticamente retiene la moto, y el dueño tienen máximo de 80 días de corridos para retirarla, de lo contrario va a compactacion o donación.
La ley fue impulsad a por el ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires, Cristian Ritondo. El encargado de llevar la voz en la camara alta fue el sanador y presidente de la Comisión de Seguridad, Marcelo Pacifico.
"La aprobación de esta ley implica que cuando trabajamos juntos y enserio se consiguen buenos resultados, esta ley es producto del consenso entre diputados y senadores que representan cada uno distintos municipios. Quiero que quede claro que esta ley no busca desalentar el uso de la moto como vehículo o pasatiempo, ya que "un motociclista no es un motochorro", declaro Ritondo.
Ademas el ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires resalto: "En esta gestion los operativos contra el delito en moto se intensificaron. Es fundamental esta ley porque es un instrumento mas que acentúa la lucha contra los robos y asesinatos cometidos por delincuentes que utilizan la moto como vehículo". Queremos que los bonaerenses no sientan mas miedo cuando una moto pasa por su lado", agrego.
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